Radio Line Scooter

Americká celokovová dětská koloběžka s dochovaným označením RADIO LINE, pravděpodobně z první poloviny 40. let 20. století. Stroj je charakteristický lisovanou ocelovou konstrukcí, výrazným červeným lakováním, bílými diskovými koly s plnými gumovými obručemi a jednoduchou zadní nášlapnou brzdou.

Na rozdíl od řady evropských koloběžek stejného období, které využívaly trubkové rámy a dřevěné nášlapy, je u tohoto stroje rám i nášlap vytvořen převážně z ocelových dílů.

Charakteristická je výrazná červenobílá barevná kombinace. Nejdůležitějším identifikačním prvkem je dochovaný obtisk RADIO LINE na přední části rámu.

Koloběžka byla do sbírky získána v září 2022. Dochovaný exemplář si zachoval značnou část původního vzhledu včetně částečně zachovaného označení RADIO LINE na přední části rámu.

Historický kontext

S koloběžkou je spojována chicagská společnost založená roku 1917 italským přistěhovalcem Antoniem Pasinem. Podnik původně působil jako Liberty Coaster Company a vyráběl především dřevěné vozíky.

Postupně přešel k průmyslovému zpracování ocelového plechu a od roku 1930 používal název Radio Steel & Manufacturing Company. Nejznámějším výrobkem firmy se stal červený dětský vozík Radio Flyer. Vedle vozíků společnost vyráběla také další dětská vozidla včetně tříkolek, šlapacích vozidel a koloběžek.

U konkrétního označení Radio Line zatím nemáme k dispozici dobový tovární katalog, reklamu nebo jiný primární pramen, který by jednoznačně určoval jeho postavení v nabídce společnosti. Je proto vhodné rozlišovat mezi bezpečně doloženým označením na samotném exponátu a pracovním přiřazením ke společnosti Radio Steel / Radio Flyer.

Konstrukční řešení

Koloběžka je provedena téměř kompletně z oceli. Nosná část rámu plynule přechází od přední partie do širokého nášlapu a dále do zadní stavby.

Konstrukce je tvořena tvarovanými ocelovými díly, jejichž provedení připomíná výrobní postupy používané u amerických dětských vozíků, tříkolek a dalších sériově vyráběných hraček na kolech.

Přední vidlice je ocelová a řízení využívá jednoduché čepové uložení bez klasického bicyklového hlavového složení.

Celkové provedení působí účelně, robustně a současně velmi úsporně z hlediska počtu jednotlivých součástek.

Rám a nášlap

Ocelový nášlap je nedílnou součástí konstrukce rámu. Jeho povrch je podélně profilován, což zvyšuje tuhost plechu a současně omezuje klouzání boty.

Rozměry nášlapu činí přibližně 320 × 125 mm. Výška nášlapu je přibližně 150 mm v přední a 125 mm v zadní části. Světlost činí přibližně 115 mm vpředu a 90 mm vzadu.

Kola

Obě kola mají průměr přibližně 240 mm. Jsou tvořena lisovanými ocelovými disky s plnými gumovými obručemi.

Disky jsou lakovány bíle a výrazně kontrastují s červeným rámem. Plné gumové obruče nevyžadují huštění a odpovídají koncepci jednoduchého a odolného dětského vozítka.

V původním prodejním inzerátu byla kola popsána jako stále původní. Toto tvrzení pochází od předchozího majitele a zatím nebylo možné nezávisle ověřit.

Řídítka a řízení

Řídítka jsou ocelová a nezvykle úzká, s celkovou šířkou pouze 340 mm. Jejich výška činí přibližně 810 mm.

Na koncích jsou osazeny červenými gripy, které barevně navazují na lakování rámu.

Řízení využívá jednoduchý čepový mechanismus. Absence klasického hlavového složení dobře odpovídá konstrukčnímu pojetí celého stroje, založenému na jednoduchosti a minimálním počtu součástek.

Zadní brzda

Koloběžka je vybavena jednoduchou mechanickou brzdou působící na zadní kolo.

Brzda je ovládána nohou a nevyužívá páku na řídítkách, lanko ani další převodový mechanismus. Jde o jednoduché řešení vhodné pro dětské vozítko této konstrukce.

Brzdový mechanismus se na exponátu dochoval.

Stojánek

Dalším dochovaným prvkem je jednoduchý kovový stojánek umístěný v oblasti zadního kola.

Umožňuje postavení koloběžky bez nutnosti jejího opření. Jeho konstrukce zároveň představuje jeden z poměrně charakteristických detailů konkrétního provedení stroje.

Barevné provedení

Dochovaný exemplář má výrazné barevné řešení:

červený rám – bílé disky kol – černé gumové obruče – červené gripy.

Červená barva byla výrazně spojena s výrobky společnosti Radio Steel / Radio Flyer, sama o sobě však samozřejmě nemůže sloužit jako důkaz výrobního původu.

Barevná kombinace se na stroji dochovala ve stavu odpovídajícím dlouhodobému používání a stáří.

Dochované označení RADIO LINE

Na přední části rámu se zachoval původně působící obtisk. Přestože je částečně poškozený, nápis RADIO LINE zůstává čitelný.

Jde o nejvýznamnější identifikační prvek celého exponátu.

Díky němu lze označení Radio Line spojit přímo s konkrétním strojem a nejde pouze o pojmenování převzaté od předchozího majitele.

Naopak označení Super Scooter, použité v původním inzerátu, na samotném dochovaném stroji zatím doloženo není.

Datace

Při prodeji byla koloběžka označena jako výrobek ze 40. let 20. století.

Tomuto období odpovídá také její celkové konstrukční provedení – použití lisovaného ocelového plechu, diskových kol s plnými gumovými obručemi, jednoduchého čepového řízení a konstrukce bez běžných bicyklových komponentů.

Pro účely katalogu je stroj pracovně datován do první poloviny 40. let 20. století. Tato užší datace umožňuje jeho současné zařazení mezi předválečné koloběžky, není však zatím doložena přesným továrním údajem.

Dokud nebude nalezen dobový katalog, reklama nebo jiný věrohodný pramen zobrazující shodné provedení, je nutné tuto dataci chápat jako pracovní.

Technické parametry

Položka	Hodnota

Délka

950 mm

Výška řídítek

810 mm

Šířka řídítek

340 mm

Výška nášlapu

150 / 125 mm

Světlost nášlapu

115 / 90 mm

Délka nášlapu

320 mm

Šířka nášlapu

125 mm

Hmotnost

6,35 kg

Rozvor kol

710 mm

Šířka náboje

50 mm

Velikost kol

240 mm

Rám

ocelový

Vidlice

ocelová

Řídítka

ocelová

Nášlap

ocelový

Kola	ocelové disky s gumovou obručí

Hlavové složení

jednoduché čepové

Výrobní číslo

nezjištěno

Dochované příslušenství

zadní brzda, stojánek

Země původu

USA

Označení na stroji

Radio Line

Datace

pravděpodobně první polovina 40. let 20. století

Původ konkrétního exponátu

Koloběžka byla do sbírky získána 11. září 2022 v Praze.

Předchozím majitelem byl muž nizozemského původu dlouhodobě žijící v České republice. Stroj nabídl prostřednictvím inzertního portálu pod označením „Retro americká koloběžka Radio Line Super Scooter“.

V nabídce byla koloběžka popsána jako americký výrobek ze 40. let se zachovanými celopryžovými koly. Po převzetí následovala krátká komunikace s původním majitelem, který však další informace k historii stroje neměl k dispozici.

Poznámky ke stavu a zachování

Koloběžka nebyla renovována do nového vzhledu. Byla pouze šetrně očištěna a zakonzervována tak, aby zůstaly zachovány původní konstrukční prvky, patina, stopy používání a dochované značení.

Prameny a poznámky

Zpracováno podle dokumentace konkrétního exempláře ve sbírce, vlastního měření, fotodokumentace, původního inzertního popisu a dochované komunikace s předchozím majitelem.

← Zpět na předválečné koloběžky