Název: Karbonová koloběžka „Lego“
Autor konstrukce: Marian „Maroš“ Lenčéš
Země původu konstrukce: Slovensko
Finalizace: Nistler koloběžky, Česká republika
Období: 2025
Kategorie: Kuriozity a zvláštnosti
Typ: rozložitelná karbonová koloběžka
Velikost kol: 12″ / 12″
Stav: kompletní dochovaný exemplář
Charakter: experimentální stroj
Rozložitelná karbonová koloběžka pracovně označovaná jako „Lego“ patří mezi novodobé konstrukční kuriozity ve sbírce. Jejím autorem je slovenský koloběžkář a stavitel karbonových strojů Marian „Maroš“ Lenčéš.
Základní myšlenka byla jednoduchá, ale neobvyklá: vytvořit malou koloběžku na 12″ kolech, kterou bude možné rozložit na jednotlivé části, uložit do vaku a přenášet například na zádech.
Vznik projektu
Maroš Lenčéš navrhl a zhotovil základní karbonovou konstrukci koloběžky. Rám je tvořen třemi samostatnými částmi, které jsou při sestavení spojeny dvěma rychloupínáky. Karbonová je rovněž přední vidlice a řídítka.
Na finalizaci stroje se následně podílela také naše dílna. Pro rozloženou koloběžku byl ušit speciální přepravní vak a bylo zajištěno lakování jednotlivých dílů.
Právě při dokončování vzniklo označení „Lego“. Rozložená koloběžka připomínala stavebnici, a proto dostaly jednotlivé části rozdílné výrazné barvy, které tuto podobnost ještě zvýraznily. Nejde tedy o obchodní nebo tovární označení modelu, ale o přezdívku konkrétního projektu.
Přepravní vak má přibližné rozměry 60 × 75 × 15 cm a umožňuje uložit rozebraný stroj do poměrně kompaktního zavazadla.
Konstrukce
Koloběžka používá dvě 12″ kola a celokarbonovou hlavní konstrukci. Charakteristickým prvkem je možnost rozdělení rámu na tři části bez potřeby běžného dílenského nářadí.
Rám je spojen rychloupínacími mechanismy. Také konstrukce přední části je neobvyklá – dlouhý krk karbonové vidlice navazuje na výrazně předsazená karbonová řídítka. Jejich šířka činí přibližně 680 mm.
Projekt nebyl koncipován jako sériový výrobek. Šlo především o konstrukční experiment a ověření myšlenky, zda lze vytvořit plnohodnotně vypadající karbonovou koloběžku, kterou je možné rozebrat na několik relativně malých částí.
Petr Lindner, který stroj zdokumentoval pro server Přibližovadla.cz, jej charakterizoval spíše jako designérský a sběratelský počin. Upozornil zároveň na některá konstrukční řešení, která by při případném pravidelném provozu vyžadovala další vývoj.
Dochovaný exemplář a cesta do sbírky
Po dokončení koloběžka nenašla svého nového majitele. Marian „Maroš“ Lenčéš se následně rozhodl celý stroj, navzdory nemalým nákladům spojeným s jeho vznikem, přenechat našemu Muzeu koloběžek.
Ve sbírce tak zůstal zachován nejen samotný stroj, ale také jeho původní přepravní vak a především příběh jeho vzniku.
Z pohledu naší sbírky je důležité, že jde o konkrétní jednorázovou konstrukci, jejíž autor, okolnosti vzniku i následná finalizace jsou známé. Koloběžka proto dokumentuje jednu z podob současné amatérské a malosériové tvorby, která by bez včasného zaznamenání mohla velmi rychle zmizet beze stopy.
Technické parametry
| Položka | Hodnota |
|---|
| Délka | 1 090 mm |
| Výška řídítek | 1 000 mm |
| Šířka řídítek | 680 mm |
| Rozvor kol | 800 mm |
| Velikost kol | 12″ / 12″ |
| Délka nášlapu | 250 mm |
| Šířka nášlapu | 110 mm |
| Výška nášlapu | cca 50 mm vpředu / 40 mm vzadu |
| Hmotnost | 4,35 kg |
| Rám | karbonový, třídílný |
| Spojení rámu | dva rychloupínací mechanismy |
| Vidlice | karbonová |
| Řídítka | karbonová |
| Přepravní rozměry | cca 60 × 75 × 15 cm |
| Přepravní obal | speciální vak |
Význam exponátu
„Lego“ nepředstavuje sériově vyráběnou koloběžku ani prototyp připravovaný pro průmyslovou výrobu. Je především dokladem tvůrčího konstrukčního experimentu.
Spojuje použití karbonových kompozitů, snahu o maximální skladnost, možnost rychlého rozebrání a osobité barevné provedení. Zároveň dokumentuje spolupráci lidí kolem české a slovenské koloběžkové komunity.
Právě podobné jednorázové stavby mají v muzeu své místo. Zachycují totiž nejen vývoj samotných koloběžek, ale také nápady, experimenty a slepé či alternativní cesty, které jsou součástí jejich novodobé historie.
Prameny a poznámky
Základním pramenem je samotný dochovaný exemplář, původní přepravní vak a informace jeho autora Mariana „Maroše“ Lenčéše a lidí podílejících se na dokončení stroje.
Vývoj a výsledná podoba koloběžky byly rovněž zdokumentovány Petrem Lindnerem v článku „Maroš Lenčéš znovu zasahuje: Rozložitelná koloběžka Lego“, zveřejněném na serveru Přibližovadla.cz dne 31. ledna 2025. Článek obsahuje také fotografie hotového stroje, jeho rozložení do přepravního vaku a snímky z výroby.